Bumbu dzirnavas
Produkta apraksts
Lodīšu dzirnavas sastāv no padeves daļas, padeves daļas, rotējošās daļas, transmisijas daļas (reduktora, mazā pārnesumkārbas, motora, elektriskās vadības) un tā tālāk. Dobā vārpsta ir izgatavota no lietā tērauda, oderi var mainīt, un rotējošais pārnesums ir izgatavots no lējumu ripojošajiem zobiem. Mucai ir nodilumizturīga oderes plāksne, kurai ir laba nodilumizturība. Mašīna ir stabila un uzticama. Lodīšu dzirnavu saimniekam, ieskaitot cilindru, cilindra korpusu ar noderīgu oderi, kas izgatavots no nodilumizturīga materiāla, ir un jāuztur rotējošais cilindra gultņa gultnis, ir piedzīta daļa, piemēram, motors, un piedziņas zobrats, skriemelis, trīsstūris, utt.
Par sauktajām lāpstiņu daļām, parasti ne galvenajām sastāvdaļām, sastāvdaļas uz padeves gala ieplūdes atveres ar iekšējo skrūvi, kas ir spirālveida asmens, var teikt par izlādes gala daļām, kuras izplūdes mute ar iekšējo skrūvi var saukt par spirāles asmeni.
Turklāt izlādes gala palīgaprīkojumā, ja tiek izmantots spirālveida konveijers, aprīkojumā būs daļas, ko sauc par spirālveida asmeņiem, taču, stingri sakot, tā nav lodveida dzirnavu sastāvdaļa. Sausās lodīšu dzirnavas un slapjās restes lodīšu dzirnavas var izvēlēties atbilstoši materiāla un drenāžas režīmam. Enerģijas taupīšanas lodīšu dzirnavas, divrindu automātiskās izlīdzināšanas centrveida sūkņu lodveida rullīšu gultņi, braukšanas pretestība ir maza, enerģijas taupīšanas efekts ir ievērojams. Sākotnējās mucas korpusa korpusa daļai ir pievienots konusa cilindrs, kas palielina dzirnavu faktisko tilpumu un padara vidēja sadalījumu mēģenē saprātīgāku. Šis produkts tiek plaši izmantots krāsaino metālu, melno metālu, nemetālu apdares jomā, ķīmijas rūpniecībā un celtniecības materiālu rūpniecībā.
Par instalēšanu
Lodīšu dzirnavu uzstādīšana:
A) uzstādīšanas plāns ir veidots atbilstoši lietotāja pamattehnikai un jāuzstāda diagrammas virzienā, vietā un telpā;
B) fizelāžas apakšējai plaknei jābūt cietai, un pēc horizontālās noregulēšanas cilindra apakšējās plaknes plakanums nav lielāks par 1,5 / 1000.
1. Instalējiet:
A) noņemiet materiālu no uzstādīšanas aprīkojuma pamatnes, it īpaši cauruma iekšējā sienā nedrīkst būt putekļi, eļļa, ūdens un citi šķidrumi;
B) pēc iepakojuma lietu izpakošanas galveno dzinēju pārvieto uzstādīšanas stāvoklī ar atbilstošām pacelšanas iekārtām (celtnis / iekrāvējs);
C) novieto aprīkojumu, enkurskrūves stiprinājuma atveres un nejaušās siksnas “dzīvās kājas” pēc metināšanas uz rāmja šasijas jāpiesaista pie rāmja šasijas, tad var veikt sekundāro šuvju;
D) pēc 24 stundu cementa stiprības uzstādīšanas to var izmantot, lai pievilktu uzgriežņu ielādes testa mašīnu;
E) piekļuve strāvai;
F) uzstādīšanas pārbaude un diskomforta novēršana;
G) elektriskās skapīšus novieto palīgmašīnu telpā bez grīdas uzstādīšanas.
2. Pārbaudes darbība:
Lodīšu dzirnavu uzstādīšana ir pabeigta, pārbaude var būt tukša izmēģinājuma darbība, bumbu dzirnavu nodošanai ekspluatācijā prasmīgiem lodīšu dzirnavu operatoriem vajadzētu būt atbildīgiem par lodīšu dzirnavām un stingri ievērot drošības darbības procedūras.
1) dīkstāves darbības laiks nedrīkst būt mazāks par 12–24 stundām, un darbības problēmas jāatrisina savlaicīgi.
(2) nodalīšanas režīmā normālu slodzes testa braucienu var veikt, kad slodzes tests notiek visos posmos, slodzes darbība jāveic atbilstoši izplūdes stāvoklim padevē, izvairieties no nevajadzīgas slīpēšanas lodītes un cilindra ieliktņa un bojājumi.
A) pievienojiet atbilstošos materiālus un 1/3 no tērauda lodītēm (maksimālais lodīšu dzirnavu svars), lai mēģinātu 12 līdz 24 stundas.
B) pievienojiet līdz 2/3 no tērauda lodīšu daudzuma, lai tās darbotos 24 līdz 48 stundas.
C) atbilstoši lodīšu dzirnavu izlādes apstākļiem kvalificētu produktu ražošana, atsaucoties uz tāda paša veida lodīšu dzirnavu mašīnas faktisko iekraušanas daudzumu, nosaka lodīšu dzirnavu mašīnas lodīšu ielādes daudzumu vismaz 72 stundu testa braucienam.
(3) iepriekšminētās slodzes pieaugumu un testa brauciena ilgumu nosaka, pamatojoties uz izmēra zobrata un reduktora zobrata pārnesuma apstākļiem (temperatūras paaugstināšanās, troksnis, kontakts ar zobu virsmu utt.). Pirms zoba virsmas saskares precizitāte neatbilst konstrukcijas prasībām, tas nedarbojas ar pilnu jaudu.
(4) dzesēšanas un eļļošanas sistēmai testa laikā jādarbojas normāli, un galvenā gultņa, transmisijas gultņa un reduktora temperatūrai jābūt normālai.
(5) pēc tam, kad 24–48 stundas esat ielādējis 2/3 tērauda lodīšu testa, vēlreiz pārbaudiet un pievelciet visas skrūves.
(6) izmēģinājuma darbība ir rūpīgi jāreģistrē.
Maisīšana, slīpēšana, lodīšu dzirnavas galvenokārt tiek izmantotas keramikas materiāliem, ir nepieciešama iekārta dažāda veida keramikas izstrādājumu ražošanai, mašīna IZMANTO sakabes spriegumu, samazina sākuma strāvu, tā struktūra ir sadalīta neatņemamā un atdalītā. Ar ķīļsiksnas piedziņu, vienpakāpes vai dubulto palēninājumu, kas aprīkots ar neatkarīgu mazu jaudas motoru.
Veiktspējas dati
